Idag ringde Roger från Genuine Swede och meddelade att mina delar var klara. Så senare på eftermiddagen åkte jag dit och hämtade min diff som nu är fylld med svets och genomgången, med den monterad kommer bilen driva på båda hjulen igen =) Till ssqv dumpen blev Roger tvungen att svarva en fläns i rostfritt eftersom att orginal är i aluminum, sedan svetsade han dit den på tryckröret och placeringen blev riktigt bra.

Imorgon har jag tänkt att montera ihop allt runt motorn och provstarta för att se om läckaget är åtgärdat, vilket det borde vara.