Igår började jag med att passa in kjolpaket som ska på, eftersom att det blir lackering nästa helg så är det lite småbrottom att få klart allt exteriört, därför är det just nu prio ett!

Efter att ha rensat bort gammal front och bakdel hängde jag dit sidokjolarna och fronten:

Och efter en testmontering av bakdelen konstaterade jag att det gick att kapa bort lite plåt:

Och såhär blev det med bakdelen monterad:

Den hänger hemskt mycket, vet inte vad jag ska göra åt det???

Vad?
Då var det dags att presentera vårens stressbygge. Det är min gamla Nissan 200sx från 1989 som ska byggas om lite lagom till en gat/bruks/drifting bil. Jag har tidigare haft en projekttråd om den som kan finnas här: Projekt Nissan 200sx

Tidiagare?
Den 17juni 2006 köpte jag bilen för att fixa till den att ha som en lite roligare bruksbil, men när vevlagren började knacka och jag blev tvungen att byta motor blev det inte så mycket åka. Den 8april 2007 startar jag bilen med en fin motor i och den 13april både besiktar jag bilen och kör i diket. Efter detta kom jag fram till att endera ska jag inte åka bakhjulsdrivet eller så lär jag mig att kunna hantera en sladd. Motorn lyfts ur och sätts i ett annat projekt. November samma år blir jag sugen på att få liv i bilen igen så det blir till att åter lyfta i motor och besikta. I februari 2008 ställer jag av bilen efter många timmar på olika köpcentrum och parkeringar, detta pga av att en annan bil behöver motorn.

Nu?
Men nu är det åter dags att få liv i bilen, jag har 7veckor på mig att få bilen klar. Vilket innebär ny lack, ny motor, och allt annat som måste göras i ett sådant bygge. Dessutom måste jag även göra klar min blåa s13 för försäljning som delvis ska stå för kostnaderna till detta projekt. Stressigt???

Specs?
Motormässigt blir det en vanlig 1,8l att bygga på. Vilket innebär: *ACL lager *Kamremssats *Packningssats *Avgaskam på Insug *Extraktor Grenrör *T28 Aggregat *Större Downpipe *2.5" Avgas *Horsham Chip *Oljekylare *Koyo Vattenkylare *Fmic *Walbro Pump *Ofjädrad Sinter Lamell *Dns bodykit *17" Fälgar *Rensad bagagelucka *Svart (KH3) Lack *Vitt i motorrum och underrede. *Hks Turbotimer *Sparco stol *Driftbutton *Lite Mätare *Bilsteing Fjädring *Fjäderbensstag m.m

Och en liten bild på bilen från 1/1 2008: